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铁路工务器材厂家讲述外锁道岔调整中容易出现的问题

2021-11-25

铁路工务器材厂家讲述外锁道岔调整中容易出现的问题　　前几日我们讲了很多关道岔方面的知识，相信大家对此也有了自己的理解，今天由铁路工务器材厂家为大家讲一下外锁道岔调整中容易出现的问题如下做出详细解答。　　主机力调整过大，付机力调整过小，此情况

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铁路工务器材厂家解析什么是腰部道岔

2021-11-19

说起铁路工务器材相信大家脑海里出现的画面，肯定跟火车有关的地方，今天我们跟随铁路工务器材厂家一起来了解一下什么是腰部道岔的相关信息资料。　　很多人都纳闷火车到底是怎么调头的？现在我们知道火车是靠道岔实现调车转向，道岔是一种使机车车辆从一股道

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铁路工务器材解析线路钢轨技术要点

2021-11-01

铁路工务器材解析线路钢轨技术要点　　关于铁路工务器材都有所了解吗？今天我们跟随铁路工务器材厂家一起来了解一下线路钢轨技术要点，有那些方面的知识，下面文章中给出详细的介绍。　　钢轨原位修复技术，指的是针对钢轨受到损害的部位，采取长久性修复的一

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铁路工务器材厂家解析三开道岔的结构特点

2021-08-13

铁路工务器材厂家解析三开道岔的结构特点　　以上以上几篇文章中我们已经讲述了很多关于道岔方面的知识，今天我们跟随铁路工务器材厂家一起来了解一下关于三开道岔的结构特点有哪些。　　由一股直线钢轨、2股曲线钢轨、2对尖轨(2根长尖轨和2根短尖轨)、

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铁路工务器材厂家讲述钢轨轨底坡调整的主要方法

2021-07-26

铁路工务器材厂家讲述钢轨轨底坡调整的主要方法　　根据目前施工技术发展的现状，城市轨道交通工程中轨道底坡的调整施工主要采用轨道下底坡调整或板下板调整的方法。如果轨下垫板的方式无法满足施工要求，应该根据施工需求，采用非标准化设计的调整垫板进行施

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铁路工务器材厂家解析什么是单开道岔的结构

2021-06-24

铁路工务器材厂家解析什么是单开道岔的结构　　目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求，我国自行设计、制造的新型60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先进水平，是我国高速道岔的

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