铁路配件的故障和处理办法
道岔厂家给大家带来了新的知识。渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔,是渡线道岔连接的基本设备。那么它的一些常见故障及处理方法,大家有知道的吗?今天道岔厂家就来个大家讲解下。
1、登记渡线道岔停用设备
2、了解道岔故障情况
首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。
3、判断是道岔室内还是室外的原因
①如果是渡线道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。
②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障
关于渡线道岔的故障及处理方法的事情,道岔厂家已经讲解完了,大家还有哪些不清楚的地方,可以随时与道岔厂家联系。也欢迎大家持续关注我们的网站,我们定期发送一些关于铁路配件的新知识。