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一、道岔护轨的类型
1.1.间隔铁型护轨
间隔铁式护轨(单位：mm)
铁路工务器材：钢轨间隔铁型道岔护轨采用普通､同型号钢轨制作而成,用间隔铁保持轮缘槽宽度,在护轨内侧设4个轨撑以保持护轨的位置,采用半圆头方径螺栓进行联结,是"75"型道岔护轨的主要形式｡
钢轨间隔铁型道岔护轨
1.2.H型护轨
H形护轨
H型道岔护轨由普通的钢轨加工而成,由H型护轨､护轨垫板､调整片和联结螺栓组成,护轨与基本轨不直接联结,故又称分开式护轨结构｡
H型道岔护轨
1.3.槽型护轨
槽形护轨(单位：mm)
槽型道岔护轨由槽型钢护轨､护轨垫板扣板､调整片及联结螺栓等组成,是我国引进法国槽型钢进行研究的一种新型道岔护轨,现以普遍应用于现场｡
槽型道岔护轨
道岔护轨长度：由于我国护轨种类繁多,以下各形式常用护轨按.道岔图号进行简介｡
二、护轨的平面形式
护轮轮缘槽宽度包括平直段轮缘槽宽、缓冲段末端轮缘槽宽和开口段末端轮缘槽宽。
定型道岔护轨平面形式(单位：mm)
现在护轨的平直段轮缘槽宽、缓冲段末端轮缘槽宽和开口段末端轮缘槽宽度分别为42mm,65mm和80mm。
