由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。所以道岔的铺设环节很关键。
铁路工务器材厂家讲解了道岔铺设要求:
1、摆放岔枕应先确定左、右开别,在组装平台上标记出各岔枕的位臵,然后按岔枕编号及规定间距摆放岔枕。铺设钢轨应先直股后曲股,先转辙后辙叉。
2、相邻两正线岔尾直接相连的道岔,铺设轨温宜相近,相差不得超过10℃。
3、按规定要求标记道岔配件轨距、支距、查照间隔、道岔规格、岔尾编号。道岔位臵应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将到岔位臵前后移动不大于6、25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,较大移动量不得大于0.5m。
综上所述便是工矿铁路配件厂为我们分享的道岔的铺设要求,道岔的铺设并不是那么简单的,由于地域差异较大,在铺设道岔时也应当根据不同的地域来选择合适的道岔来铺设。厂家还提到,除了做好道岔的铺设工作,后期还需要有的工作人员来进行道岔的检修和更换,这样才能更大程度的减少道岔损坏带来的影响。