在中国,铁路是一种交通工具。它是一个重要的国家基础设施和流行的交通工具。它是中国综合交通运输系统的支柱。铁路配件在铁路中是至关重要的。
铁路配件是铁路线路的一部分,这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连接件、轨道床、反爬坡设备、轨道支架和道岔。轨道作为一个整体工程结构,铺设在路基上,对列车运行起着引导作用,直接承受着机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下,其各部件具有足够的强度和稳定性,以保证列车按照规定的速度,保障、平稳、不间断地运行。
铁路零件组成
1、钢轨:铁路设备是重要的铁路设备,钢轨是铁路设备的主要标志。
2、轨道支撑:轨道组件,为了有效抵抗轮轨横向力,安装在轨道组件的外侧。轨道支架一般安装在半径小的曲线轨道的外料轨的外侧,以防止列车通过曲线时因侧向力过大而引起轨道横向位移过大,甚至导致轨道翻转。一般轨道支持多为木制枕轨。在大部分道岔的轨道位置上,在基本轨道外侧也安装了轨道支架,为了提高轨道的横向刚度,轨道支架的形状也比较多。
3、防爬升装置:列车在行驶时,经常对钢轨产生纵向力,使钢轨纵向运动,有时甚至带动轨枕一起运动。这种垂直运动叫做爬行。爬行一般发生在双轨铁路的间隔、单轨铁路的重车行驶方向、较长的下坡路段以及进入车站时的制动范围内。
4、轨枕:轨枕要支撑钢轨,还要保持钢轨的位置,还要将钢轨的巨大压力转移到床上。它需要有弹性,不硬也不软。当火车经过时,它可以变形以缓冲压力,但火车须在之后尽可能地恢复。轨枕分为木质轨枕、混凝土轨枕。
5、连接部件:连接部件分为两类,连接两轨端部的部件称为接头连接部件;连接轨道与轨枕的部件称为中间连接部件,即紧固件。连接部分使车轮能平稳地滚过钢轨接头,保持前后钢轨的协调工作。该扣件将轨道与轨枕连接成一个整体,形成轨道框架,使两根轨道保持正确的相对位置;紧固件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,防止钢轨纵向运动。
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