道岔配件厂家讲解道岔的分类
昨天我们讲了单开道岔的安全要求,相信大家也对此了解不少,今天由道岔配件厂家为大家解说一下道岔的分类有哪些,道岔的型号演变过程我国道岔设计、生产的年代分:55型、57型、62型、75型、81过渡型、92(AT)改进型、96提速型、提速改进型、客专高速道岔等。
早期道岔种类繁多,尺寸混乱,结构薄弱,过岔速度受到很大限制。70年代后期随着铁路运输事业的发展出现了60kg/m钢轨,设计、生产了60AT过渡型,俗称81过渡型。此后随着AT尖轨跟端加工技术1986年通过鉴定,牵引AT尖轨和可动心轨的转辙机1991年通过鉴定,AT道岔道岔到1992年通过鉴定,定型为92型道岔。这种道岔采用了AT弹性可弯式曲线型尖轨、固定辙叉或可动心轨辙叉。
为了进一步提高铁路运输能力,落实主要干线提速的要求,1996年研制成功60kg/m 1/12提速道岔,迅速大量上道,在提速干线广泛推广。近年来,随着铁路多次提速和客运专线、高速铁路的建设运营,60kg/m 1/18、1/30、1/42道岔逐渐上道,为铁路运输的高速、重载提供了强有力的安全。
道岔型号的分类
1、按轨型和辙叉号主要分为:
轨型:43kg/m、50kg/m、60kg/m
辙叉号:1/6、1/6.5、1/9、1/12、1/18、1/30、1/42
通常43kg/m 1/9、43kg/m 1/12、50kg/m 1/9类型道岔的尖轨都是普通多片组合式的,而50kg/m 1/12道岔的尖轨部分由普通多片组合式的,部分是AT型,尖轨是钢轨经过特殊刨切而成。60kg/m 1/9、60kg/m 1/12、60kg/m 1/18、60kg/m 1/30、60kg/m 1/42道岔的尖轨都是经过特殊刨切而成。
2、按尖轨的牵引转换和锁闭方式分:
(1)按牵引转换方式分:握柄电锁器、ZD型、S700K、ZDJ9型电动转辙机、ZYJ4/SH5、ZYJ7/SH6液压转辙机、ZK3/ZK4电空转辙机牵引。
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