道岔配件厂家讲述铁路道岔的作用与特点
今天来给大家讲一下铁路道岔有什么作用和特点,铁路道岔配件也是铁路上重要的组成部分和系统集成。对于铁路工务人员来说,道岔并不陌生,道岔通常是铁路线路的薄弱环节,也是工务人养护维修的要点和难点。对于行驶的列车来说,铁路道岔配件也是影响火车安全运行的关键设备。
在铁路上,铁路道岔配件的特点就是数量多。据2016年统计,目前全国铁路线路上铺设的道岔有16万组,算下来平均一公里就有一组道岔。而道岔主要集中在铁路的车站和编组场,一个站场甚至能达到上百仲道岔,数量非常多。
铁路道岔配件的特点就是结构复杂,道岔的构造要比普通的线路复杂的多,因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备,整体可以当作一个机电结合的设备,因而道岔比普通线路复杂的多。
道岔的特点就是使用寿命短,由于铁路道岔配件特殊而复杂的结构,相对于轨道的其他设备,道岔所承受的作用力大,很容易造成钢轨的磨耗与掉块,甚至出现过有一组道岔在上道一个星期后就不能使用的情况。
铁路道岔配件的特点就是限制了火车的运行速度,因为道岔属于线路的薄弱环节,火车在经过道岔时须减速慢行。即使一条铁路设计的行车速度很高,速度会受到车站道岔的影响。
铁路道岔配件特点就是火车运行的安全性,大家在坐火车的时候都能感觉到,当火车经过道岔的时候会有摇晃的感觉,这就是因为火车经过道岔,产生了横向晃车的现象,进而也会增加火车的脱轨系数,影响火车的运行安全。
以上就是铁路道岔配件的五大特点以及本身的作用,现在在我们的出行中保证这我们的安全,火车的轨道运行中必不可少的产品,有需要的可以咨询我们。