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为什么钢轨不能直接铺在地上?
随着科学技术的飞速发展，道岔生产厂家指出，铁路运输的发展也取得了很大的进步。铁路是铁路和矿业铁路的主要路线，铺设铁轨，现在的技术已经很成熟，可能会有一些问题。那么为什么铁轨不能直接铺设在地面上呢?让我们来看看道岔配件厂家分析的原因。
火车本身的重量和负荷非常大。如果钢轨直接放置在路基上，则钢轨与路基的接触面积较小，单位面积自重较大。路基如果承受不了这么大的重量，就会发生不均匀的沉降，影响列车的安全。但是，如果枕木直接放置在路基上，不但方向不易固定，而且把钢轨钉在枕木上，还会扩大一些接触面。此外，还会发生沉陷，使钢轨左右歪斜，不均匀。
铁路道岔制造商表示,卧铺的压舱物,火车的重量转移到通过铁路轨枕,然后潜伏在酒吧更大的路基表面的压力,增加接触面积,使单位面积上的压力降低,路基表面还可以承担大量的训练重量。
那么为什么要设计护栏，因为在道岔时存在有害空间，穿越有害空间是车轮，有害空间可能会导致车轮脱轨，所以护栏是非常必要的，因为他想控制和引导车轮走在正确的道路上。从狭窄的两翼轨迹到顶端的蛙心，道岔的构成是不可或缺的，而道岔已经成为旅游中非常重要的组成部分。
车辆进入连接段，沿过渡曲线轨道移动至蛙道保护单元。该装置由固定凸台、翼轨和不跨越两条铁路线的护栏组成。铁路外道岔和双道岔;十字架有直十字架和菱形十字架;交叉具有交叉分支和交叉线的连接和交叉的组合。实际上每一部分的铁路设备相辅相成,缺一不可,起着非常重要的作用在每个部分建议平时学习更多工矿铁路配件设备,只有更知道良好的使用在以后的工作中,我们可以发现,铁路直接躺在地上是非常危险的,为了确保,确保安全、稳定和高速列车,铁路躺在卧铺是正确的操作方法。
